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車型展示

FABIO HJ150-50 2011年與廣州豪進(jìn)摩托車有限公司就針對(duì)非洲市場(chǎng)合作開發(fā)的一款全新太子，2012年上市后受到非洲用戶的認(rèn)可。

SY150-9

DY250-2(艦馳)

2005年設(shè)計(jì)的針對(duì)出口市場(chǎng)用戶體形大、有載貨要求的需要，設(shè)計(jì)出車體寬大、車架強(qiáng)度好，同時(shí)配備了150cc和250cc兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，250cc采用了雙抽缸雙排發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率在125cc基礎(chǔ)上有較大的提升。配有圓燈圓表、

整體座墊和分體座墊幾種不同的配置。該車型2007年上市以來，受到出口車市場(chǎng)的歡迎，取得了較好的銷售業(yè)績(jī)。

TM125-E 天馬太子

TM125-E 2010年與廣州天馬摩托車合作開發(fā)的款全新太子車，2011年8月上市。

p1702

針對(duì)國(guó)內(nèi)、巴西及非洲市場(chǎng)需求自主研發(fā)
適應(yīng)國(guó)內(nèi)街跑車市場(chǎng)和中南美市場(chǎng)需求，于2007年設(shè)計(jì)
出的一款全新車型，該車具備以下特點(diǎn)：
1. 外觀輕盈，輪廓分明，個(gè)性較為鮮明；
2. 采用CG系列發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋全新設(shè)計(jì)；
3. 后擱腳蓋板和消音器防燙板全新設(shè)計(jì)；
4. 配備有圓燈圓表和導(dǎo)流罩兩種選擇，設(shè)計(jì)出兩款不同的側(cè)蓋外形可供選擇；
5. 車架在YBR基礎(chǔ)上進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)。

MSX125-w10